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【SUZUKI GSX-R1100】おすすめカスタム10選!

どうも、Taroです

今回は『世界最速ロードスポーツ』の異名を持ったSUZUKI GSX-R1100のカスタムについて、徹底的に調べてみました!

手軽にできるカスタムからビルダーの作った本格カスタムまでチョイスしたので、GSX-R1100のカスタムをしたい方はぜひ参考にしてください!

それではいきましょう!

SUZUKI GSX-R1100の基本スペック

GSX-R1100は1986年にデビューし、水冷化などのモデルチェンジを繰り返し、1998年まで生産されました

そして、1999年からGSX1300R隼へと進化していったわけです

  1. 1986年〜1988年【G/H/J型】
  2. 1989年〜1990年【K/L型】→1127ccにアップ 前後17インチ化
  3. 1991年〜1992年【M/N型】→油冷ファイナルモデル
  4. 1993年〜1994年【P/R型】→水冷化
  5. 1995年〜1997年【S/T/V型】→ファイナルモデル

モデルチェンジのあらすじはこんな感じ

詳しいスペックはこちら↓

【GSX-R1100】カスタム10選!!

アルミボディのフルカスタムカフェレーサー

  • カスタムビルダーの車坂下が制作したフルカスタム車両
  • 外見をガラリと変える、カフェレーサーカスタム
  • 個性を出したい人にはおすすめ!

足回り・マフラーカスタム

  • 前後ブレンボキャリパー
  • リアサスペンションはオーリンズ
  • 電装にASウオタニ
  • 走りの性能を向上させたカスタム!

油冷4発リジットチョッパー

  • 4発リジットチョッパー!!ちょっとやりすぎ、、笑
  • リジットフレームにGSX-R1100のエンジンを搭載

GSX-R1100 ストファイ仕様

  • ストリートファイター風にカスタム
  • 型持ちスイングアーム!

GSX-R1100 カフェレーサーカスタム

  • カフェレーサーにカスタム!
  • 二本出しマフラー
  • カラーリングもおしゃれでかっこいい!

GSX-R1100 FCRキャブ×ヨシムラ カフェレーサーカスタム!

  • シンプルなデザインのカフェレーサーカスタム!
  • FCRキャブにヨシムラフルエキ!
  • ブラックアウトされたエンジンがかっこいい!

GSX-R1100 カフェレーサーカスタム

  • おしゃれなデザインのカフェレーサーカスタム!
  • ストファイのような下がり目のヘッドライト!
  • ブラックアウトされてクールな仕上がり

GSX-R1100のエンジンを使用したスーパーバイク!

  • GSX-R1100のエンジンを使用したスーパーバイク!
  • スズキの油冷エンジンはやはり魅力的!

GSX-R1100 片持ちストリートファイターカスタム!

  • コンパクトなストファイカスタム!
  • 片持ちスイングアームはHONDA VFR750を流用!
  • リアの跳ね上げがすごい
  • コンパクトなフロントマスク

GSX-R1100 カフェレーサーカスタム!

  • hell kustomという海外のカスタムビルダーが制作!
  • ロケットカウルがレーシーでかっこいい
  • 全体のバランス良し

まとめ

バイクと女性

いかがでしたでしょうか

以上でカスタム10選でした!

SUZUKI GSX-R1100はカスタムは

  • カフェレーサー
  • ストリートファイター

が多い印象ですね

チョッパーやドラッグレーサーも中にはありました

素人には真似できないカスタムもありましたが、デザインの方向性を考えるのには参考になると思います

それでは楽しいバイクライフ、カスタムライフを!

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taro
バイク、車、DIYなどが趣味の23歳。田舎でゆるく暮らしています。有益な情報をお届けします。
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