悩む人この記事ではこういった疑問を解決します。
テント型のバイク用ガレージは設置も簡単で価格もお手頃なので、おすすめ。
ですが、注意するポイントもあるので、しっかり理解してから購入すべきです。
今回の記事では、テント型バイクガレージのおすすめ商品と耐久性について解説します。
それでは、最後までお付き合いください。
【ゆる募】
この手のテント式バイクガレージを
買おうと思うのですが、
オススメありませぬか？？
車種はPCXです。 pic.twitter.com/4jmmxrEztj— ライオコンボイ＠飯運び (@LioConvoy_deli) March 23, 2023
- テントガレージの価格を比較
- テントガレージのメリット・デメリット
- テント型バイクガレージの耐久性や設置方法について
- テント型バイクガレージのおすすめ3選を紹介
✔︎この記事を書いてる人
この記事を書くボクはバイク歴9年、バイク屋で整備スタッフとして5年間働いていました。
まだまだ勉強中ですが、有益な情報を発信できたらなと思っています。
クラシックバイク(特に外車)が好み。
バイク用テントガレージのおすすめ5選を紹介【簡単に設置できる】
テント型ガレージの魅力はなんといっても「お手頃な価格で簡単に設置」できること。
それでいて、バイクカバーより安全にバイクを保管でき、整備や工具を置いたりするスペースも持ち合わせています。
つまり、『安く・簡単に・バイクカバー以上の安全性』を求める方に、テントガレージはおすすめ。
テントガレージであれば3〜5万円ほどの予算でOK。
“管理人”価格を抑えるならテントガレージがおすすめ
低価格でガレージを設置するのであれば、テント型ガレージがおすすめです。
ガレージの選択肢は、以下の3種類↓
- イナバ物置タイプ→20万円〜
- 木造のキット→70万円〜
- テントガレージ→3万円〜
この中でも、ダントツに安く設置できるのが、テントガレージです。
テントガレージであれば、組み立ても簡単なので、業者に組み立てを依頼する費用もかかりません。
コンクリート基礎もなくてもOK。
“管理人”バイク用テントガレージのメリット・デメリット
テントガレージのメリットは以下の4つ！
- 3万円前後で設置可能
- 組み立て簡単
- バイクカバーと違って、エンジン熱くてもOK
- ガレージ内で整備もできる
- バイクカバーより安全で、バタつかないので傷もつきにくい
- バイクカバーより手間がかからない
3万円前後で設置可能で、バイクカバーより安全で、整備するスペースもあります。
そう考えると、テントガレージは魅力的な選択肢ではないでしょうか。
次に、テントガレージのデメリットはこちら。
- アルミ製の物置タイプに比べると、耐久性が不安
- 強風や積雪に対して限界がある
- 布なので、防犯性に隙がある
- 湿気がこもりやすい
“管理人”ただ、1/10以下の価格で設置できることを考えると、その辺は妥協が必要かと。
耐風性や積雪に関しては、メーカーも対策済みです。(限界はありますが。)
湿気についても、風が抜けるベンチレーションが装備されていたりするのでOK。
メリット・デメリットを考えて、購入することが大事ですね。
バイク用テントガレージの耐久性について
テントガレージの不安点でもある、耐久性について解説します。
耐風性については、メーカーによっては30m/sで台風試験済みというものもあります。
警報レベルの強風が予想される場合は、カバーを外す方がいいかもしれません。
とはいえ、各メーカー、耐風対策のオプション商品(重りなど)があるので、それを活用することで、ちょっとの強風くらいでは問題ないでしょう。
次に、耐久性について。
テント布については交換部品が出ているメーカーもあるので、痛んできたら交換することができるので、安心です。価格も1万円前後といったところ。
フレームに関してはスチール製なので、折れたりしない限りは問題なさそうです。
8年間使用したというレビュー記事を見ましたが、そこでは、フレームに錆は出ますが、強度的には問題なし。とのことでした。
最後に、耐水性について。
テントに使われるような布なので、限界はありそうですが、撥水スプレーなどで処理を行うことで、耐水性をアップすることができます。
経年劣化で雨が染みるようになってきたら、布部分のみ交換するのがいいですね。
- 耐風性→固定ペグや重りなどの対策品があるのでOK
- 耐久性→一部のメーカーでは交換用の布があるのでOK
- 耐水性→テント用の撥水処理を行うことで耐水性アップ
バイク用テントガレージのおすすめ商品を紹介
それでは、おすすめのテントガレージを紹介します。
メーカーによって、サイズや使い勝手が異なるので、比較してみてください。
1. コミネ(KOMINE) モーターサイクルドーム
一つ目のおすすめテントガレージは、コミネ モーターサイクルドーム
サイズはLとXLの2サイズ展開となっていて、大型ネイキッドからフル装備アメリカンまで収納可能。
サイズ表
Lサイズ：269 x 104 x 154 cm
XLサイズ：345 x 137 x 190 cm
バイクの出し入れが簡単な構造になっているのが特徴です。↓
ベンチレーションもあり、ポリエステル製のテントカバーも丈夫そうです。
万が一、破れてしまった場合でも、スペアカバーが別売りされているので、経済的に安心ですね。
- バイクの出し入れが簡単
- 大型ネイキッドからフル装備アメリカンまでOK
- ベンチレーション付き
- 奥行きのあるガレージなので、狭いスペースにもおすすめ
- スペアカバーの別売りあり
- 1人でも組み立て可能
サイズなどの詳しい情報は公式HPでチェックしてみてください！↓
組み立ては２人作業が楽かと思うけど、１人でも可能。プラスチックハンマーがあるとパイプの組み立てが楽です。
さすがはバイク用品メーカーだけあってサイズ的に狭いスペースにもぴったり。
バイク専用なので幅が狭いのに奥行きゆったり。
専用でないテントタイプは幅が狭くなると奥行きも短くなるのでバイクだと尻が収まりきらない。
他のレビューにある様に、歪みや組み立てにくさはほぼ無かったかな。だいたい1時間くらいで組み立てられる。
台風や風が強い日は対策しないと怖いので、幌を外すなどはしたほうが良さそう。地面に固定出来るならやった方がいい感じ。
強度や作りは値段相応かな。倉庫というより丈夫なテントのイメージ。50万するデイトナの倉庫とは比べてはいけない。
開け閉めの時にミラーが当たらない様に注意が必要なので、そこが気になるなら大きめサイズにするか、簡易ガレージタイプを選んだ方が良いかもです。
4年程前に購入したテントガレージが裂けてきたので買い替えました。テント部分だけの購入は２回目です。フレーム自体錆びてきているため、次にテントが裂けてきたら、フレーム部分も含め1式の買い替えになると思います。
商品の購入はこちらから(リンク先でサイズ選べます。)
補修用スペアカバーはこちら↓
2. ドッペルギャンガー(DOPPELGANGER) ストレージバイクガレージ
二つ目のおすすめテントガレージは、ドッペルギャンガー ストレージバイクガレージ
こちらのテントガレージは、サイズ展開が豊富かつ、ガレージ内で整備するときに便利な機能が備わっているのが特徴です。
ガレージ内で整備をしたい方はこのテントガレージがいちばんおすすめ。
そのほかにも便利な機能が多いです。
別売りで、風対策のサンドウエイトや日差しを軽減するUVカバーなどもあります。
サイズはM・L・XLの3サイズ展開です。
整備するのであれば、Lサイズ以上がおすすめ。
XLサイズはこのくらい↓(Lサイズと比較)
このシリーズの他に幅広のタイプのガレージもあり(2500ワイド)
サイズ表
Mサイズ：W100xD185xH160cm
Lサイズ：W160xD225xH170cm
XLサイズ：W160×D337×H170cm
- サイズが豊富
- UVカバーやサンドウエイトなどのオプション豊富
- 補修用スペアカバーあり
- メンテナンスに便利な機能あり
- 大型バイクにおすすめ
さらに詳しい情報は公式HPでチェックしてみてください！
ドッペルギャンガーのガレージテント買った😁
でも中に入れるバイクはまだ来ない🙄 pic.twitter.com/wIqkpiGFX7— しんてん (@shinten883) February 1, 2025
ホームセンターに売ってる安価なガレージよりもシートが厚く、作りもしっかりしています。置き石で補強とありましたが、ペグサイズは長いので、地面が固ければ大丈夫です。
間口が広く、バイクの出し入れが楽。
2150は入口がプレート形状でフラットなのに対し、こちらはパイプ形状で段差があるが、ある程度の勢いをつけて入れてしまえば大型バイクでも気にならなかった。
またパニア無しであれば、オイル交換やチェーンメンテ、軽作業が可能なスペースもあるので、雨の日でも作業場所に困らない。
バイクガレージ2150と悩み、結局値段でこちらにしたが、自分の使い方からこちらを選んで正解だったと思う。
あとは耐久性がどの程度あるのかが気になるところである。
ハンターカブCT125のために購入しました。まだ約1ヶ月の使用ですが、梅雨時期でも雨漏り等も無く満足です。組み立ても簡単で、工具も不必要で30分程度で完成します。ほぼフルクローズになるので水も入ってくることも無さそうです。唯一の心配は風対策で、砂利の上に設置してるので長い杭4本を打ち込み、針金でフレームと固定してます。ペグも4本付属してましたが、それだけでは強風には耐えられそうもないで。本来なら重量物を地面に埋めてアンカーとして固定する位の方が良さそうです。
このように台風対策に気を使う以外は広さも耐久性も問題なく(高さはあと10センチあれば完璧)3年位使用出来たらコスパは良いかと思います。それ以上劣化せず使用出来たらもう完璧かと。あ、夏は閉め切ると
サウナになりますので注意。
商品の購入はこちらから
↓Mサイズ
↓Lサイズ
↓XLサイズ
↓幅広タイプ
3. 南榮工業 サイクルハウス
三つ目のおすすめテントガレージは、南榮工業 サイクルハウス
このガレージは、なんといっても低価格なのが魅力です。
2万円以下ほどで購入可能。
低価格ですが、南榮工業はサイクルハウスを作り続けて40年と、信頼のおけるメーカーなので安心です。
コミネやドッペルギャンガーに比べると、見た目はおしゃれではないですが、価格で選ぶのであれば、おすすめの商品です。
サイズは何種類かありますが、小さいサイズは自転車向けなので、大きめのサイズの3台用がおすすめ。
サイズ表
3台用：間口 1.56m 奥行 2.20m 高さ 1.89m 入口高さ 1.65m
また、天幕(テントカバー)が前・後ろ・上の3枚に分かれているので、痛んだ部分だけ交換できるので経済的です。
- 低価格
- 組み立て簡単
- 天幕が3枚に分割されているので経済的
さらに詳しい情報は公式HPでチェックしてみてください！
組み立てに関しては、取説通りに簡単にできました。フレームと幕を結ぶ針金入りのビニール紐はでは、結び目の固定に手間がかかることや幕の位置の調整ができないので耐光性の結束バンドを使用しました、仮に幕を吊って、全体的に調整しました（写真は、余長部分処理前）。地面に固定するペグ４本だけでは突風などには不安なので追加しました。
価格と広さはコスパ良いと思います。
外作業用等の汚れている道具、用品や自転車等をしまう倉庫として使っています。
かれこれ３回目の購入になります。幕は5～6年経つと劣化して切れたりし、テープ等での修繕が必要になりましたが、骨組みは１５年以上前の最初のものを今でも使っています。サビも地面に接しているところ以外はほとんど見当たりません。しっかりと立っています。
なお、今回初めて夏の日中に張り替えてみたところ、天井が大変な温度になっているのに気付き、一枚厚手のビニールシートを外天井に貼ってみました。また数年は役立ちそうです。
なお、幕を張り替える時間は2人で１時間半程度でした。
商品の購入はこちらから
交換用テントカバー↓
4. 【バイクシェルターEX】PYKES PEAK (パイクスピーク) サイクルハウス 2サイズ 3カラー 1台用〜3台用 自転車置き場 バイクガレージ 耐水圧2000mm UPF50 工具不要
PYKES PEAK（パイクスピーク）のバイクシェルターは、愛車を雨風や日差しから守る高機能な簡易ガレージです。
テント生地には耐水圧2,000mmの撥水・耐久性に優れたポリエステルを採用。UVカット加工やシームテープ加工により、劣化や浸水を最小限に抑えます。
独自のフレーム設計で安定感が高く、入り口は段差のないフラット構造のため出し入れもスムーズです。
高さは170cmあり、内部での作業も快適。工具不要の差し込み式で、番号シールに従えば誰でも簡単に組み立て可能です。
ベンチレーションやアンダースカートなど、通気性や防虫・防雨対策のオプションも充実した、コスパに優れる収納ソリューションです。
“管理人”
“管理人”- 初心者でも30分程度で組み立てられる 大工仕事に慣れていない人や男性一人でも、30分あれば完成させられるほど組み立てやすい設計です。
- リーズナブルだが造りがしっかりしている ホームセンターでは買えないような手頃な価格ながら、想像以上に丈夫で、雨の日でも愛車や子供の乗せ降ろしを濡らさずに行えます。
- 収納力に加え、便利な機能も充実 Sサイズでも自転車数台が入る広さがあり、内部のランタンフックや収納ポケット、骨組みへのカッパ掛けなど、利便性を高める工夫が施されています。
- リニューアル版「EX」は生地の厚みが向上 リニューアルされたEXモデルは、以前のモデルよりも生地が明らかに厚くなっており、中も広く感じるなど質感が向上しています。
- 【悪い口コミ】旧モデルは生地の耐久性が低く、圧迫感もある 以前のモデルは生地が弱く、日焼けによって1年でボロボロになってしまったという報告があるほか、設置するとそれなりの圧迫感が出てしまいます。
EXモデル Sサイズ
EXモデル Mサイズ
5. créer バイクガレージ 3サイズ 【ロープ固定用ホール搭載】 【組立簡単設計】 ペグ・重石カバー付 耐水圧3500mm・難燃加工・両面開き 大型バイク対応 バイクシェルター サイクルハウス (ブラック)
こちらはAmazonの人気商品になります！
3サイズから選ぶことができて価格もお手頃です◎
バイクを整備する際に便利なサイドポケットやランタン用のフックが付いているのが便利！
- 【バイクガレージSサイズ】110(横)×200(奥)×175(高)
- 【バイクガレージMサイズ】160(横)×230(奥)×175(高)
- 【バイクガレージLサイズ】210(横)×250(奥)×190(高)
3サイズから選べるので、用途に合った選び方ができますね。
“管理人”組立簡単、ややひ弱。
バイク2台と自転車1台入れてます。
骨組みパイプに水道管保温カバー巻いて擦れない様にしました。
もともとバイクカバーを掛けていたが毎回掛けたり外したりが面倒でカバーが破れたタイミングで購入した。
組立簡単設計と書いてあったので1人で組立ててみたが問題なく組立できた。
設置個所がコンクリート上であったためペグは使用せず重石のみで使用していたが強風には勝てず
ガレージが動いてしまったため床面のパイプにCD管用のサドルを取り付けてコンクリートの床にビス止めした。
先日、風速10ｍを超える日があったが問題なく使用できている。
色褪せについては西日が当たる環境で半年ほど経過しているが少しくすみ始めたかな？といったところ。
結露に関しては秋頃に何度かあったのでメッシュの通気部分に換気扇を設置して外気を取り込んだところ
収まった。
そのまま使用するのはおすすめできないがちょっと加工すると本当に便利だと思う。
以下、私が行った対策。
①ガレージが風で飛ばないようにサドルとコンクリートビスで地面と固定（8か所）
②雨水の侵入防止と生地の劣化防止のためガレージを覆うように＃4000の防水シートを掛けて束石 プレート付きにロープで固定（6か所）
③ガレージ内の換気用に換気扇を設置（コンセント部にswitchbotでON/OFFできるようにしている）
④床面が汚れるので同社のガレージマットを敷いた
⑤夜間暗くて見えないのでライトを設置
こんな感じです。ちなみにPCX160のトライクを駐車しています。50L超えのBOXと38L×2のサイドケースを
装着していても十分に駐車可能です。
100%屋外で使用していた。アンカーを打ち込んでいたので安心、モノもしっかりした作りだった。
そのうちシートが夏の太陽で劣化する。色が薄くなっていく。そのうち雨が浸透して、バイクに水滴がつく。
ポールが腐食してサビついていく。今年の台風？の強風で直らない歪みが出た。
おそらくシートが縮んでいく。ビリッと股間のように破れているのを見つけては強力テープで補修した。
シートを再購入できたとしても本体が歪んでるのは恥ずかしいので、年末の大掃除で撤去する予定。
で、だいたい2年半くらいだと思う。購入から3年は経っていない。
設置場所が日陰とか雨風に晒されない場所ならまた違うだろう。
これから買おうとしている人は、これくらいの耐用年数が価格に見合うかどうか、じゃないですかね。
私はもうちょっとがんばってほしかったので☆3
バイク達のテントガレージを設置！
マグザムボックス付きが入っちゃうLサイズ買って正解です٩( ᐛ )و
これで冬も寒くないね(◜ᴗ◝ ) pic.twitter.com/xgcSBHOatC— つぶさんライダー@CT125 (@2bu3CT125) October 27, 2024
▽Sサイズ
▽Mサイズ
▽Lサイズ
【まとめ】バイク用テントガレージは低価格で導入できる
さて、いかがでしたでしょうか。
低価格で組み立ても簡単なテントガレージは、魅力的ですね。
バイクカバーから卒業したい方には、おすすめの選択肢です。
イナバ物置のようなガレージと比較すると、耐久性や耐風性は劣りますが、1/10ほどの金額で導入できることを考えると、テントガレージを選ぶメリットは十分にありそうです。
バイクカバーと比較すれば、防犯面や快適性は圧倒的に有利なのは間違いありません。
バイクを保管したいだけの方には、コミネのモーターサイクルドームがおすすめ↓
整備もしたいという方には大きめのサイズがおすすめ↓
テントガレージで愛車を守りましょう！
それでは、また。
