管理人について

当ブログの管理人について

管理人は20歳の時に中型免許を取得してバイクデビューをしました。
現在、バイク歴9年目になります。

それから、大手バイク用品店に整備スタッフとして、5年間ほど働いていました。
主にバイクの整備をしていて、

などの整備をしていました。

タイヤ交換やオイル交換については500台以上は作業していると思います。
おかげで、普通のネイキッドバイクであれば、1時間ジャストくらいで、前後タイヤ交換できるようになりました。

とにかく作業台数が多かったのですね。
作業スピードと丁寧さを両立させるのが大変でした。

管理人のバイク遍歴

管理人のバイク遍歴についてご紹介します。

初めて乗ったバイクは、50ccのHONDA Todayでした。
決して速いバイクではありませんが、バイクという乗り物に感動した記憶があります。

20歳の時に中型免許を取得して、初めて購入した中型バイクです。
バイクで日本一周をするためにバンバン200を選びました。

選んだ理由は

200ccクラスのバイクでありながら、タイヤが太くて、独特な乗り味でした。
スピードは出ないバイクでしたけどね。笑

ただ、旅にはスピードはいりません。
ゆったり走れるバイクが正義です。

旅が終わってしばらくして手放しましたが、良いバイクでした。

中型2台目のバイクです。
選んだ理由は

バンバン200の速さしか知らない管理人はXR250の速さにビビりました。
バンバン200では味わえなかった、体がのけぞる加速に感動したのを覚えています。

XR250はとても良いバイクでした。
売ったのを後悔しています。
そして、今、高いです。

会社の上司に安値で譲っていただいたバイクです。
この時は、XR250とトリッカーの2台持ちでした。

圧倒的に軽くて、取り回しが良く、面白いバイクだと思います。
スピード出さない人にはおすすめです。

23歳のとき、大型免許を取得して、初めての大型バイクを購入しました。
当時、46worksがとても好きで、それに憧れてこのバイクを選びました。

選んだ理由は

初めての大型バイクで、憧れの旧車。
旧車ならではの不具合もありましたが、良いバイクです。
現在も所有しています。

この時代のBMWの空冷ボクサーエンジン、最高ですよ。

会社の先輩に安値で譲ってもらったXR230

デザインが良すぎるのに、中身はそこそこ新しいという(2003年式)最高のバイクでした